1. Trang chủ
  2.  >
  3. Ứng dụng
  4.  >
  5. Hội tụ ngân hàng điện

Hội tụ ngân hàng điện

Ứng dụng lắp ráp ngân hàng điện của các sản phẩm kết dính DeepMaterial

Khi quá trình điện khí hóa xe tiếp tục phát triển, các kiến ​​trúc pin lithium-ion (li-ion) mạnh mẽ là trung tâm của các cuộc thảo luận xung quanh xe điện. Mặc dù thiết kế hệ thống pin khác nhau tùy theo nhà sản xuất, nhưng mục tiêu chung về hiệu suất cho tất cả các công nghệ pin ô tô là tuổi thọ cao hơn, an toàn vận hành, hiệu quả chi phí và độ tin cậy. Trong sự hợp tác gần đây của họ, Deepmaterial và Covestro đã phát triển một giải pháp cho phép duy trì hiệu quả các pin lithium-ion hình trụ trong một giá đỡ pin bằng nhựa. Giải pháp dựa trên chất kết dính có thể chữa khỏi tia UV từ Deepmaterial và hỗn hợp polycarbonate trong suốt với tia UV từ Covestro.

Việc lắp ráp pin lithium-ion quy mô lớn và tiết kiệm chi phí là điều kiện tiên quyết đối với mọi OEM ô tô khi người tiêu dùng thúc đẩy mạnh mẽ việc hạ giá xe điện. Do đó, chất kết dính lắp ráp pin Loctite AA 3963 của Deepmaterial và hỗn hợp polycarbonate trong suốt UV Bayblend® của Covestro đã được phát triển để tương thích với công nghệ pha chế tự động khối lượng lớn và cung cấp cơ chế đóng rắn linh hoạt và nhanh chóng. Chất kết dính acrylic được pha chế để sử dụng với giá đỡ pin, được làm bằng nhựa chống cháy đặc biệt. Nó cung cấp độ bám dính mạnh mẽ với vật liệu nền và cung cấp tính linh hoạt trong sản xuất thông qua thời gian mở dài và chu kỳ lưu hóa ngắn.

Sản xuất hiệu quả và linh hoạt

Frank Kerstan, Trưởng bộ phận Xe điện Châu Âu tại Deepmaterial giải thích: “Các hoạt động sản xuất khối lượng lớn với thời gian chu kỳ ngắn và tính linh hoạt của quy trình là rất quan trọng. “Chất kết dính được Loctite OEM phê duyệt được thiết kế để giữ pin lithium-ion hình trụ vào một hộp chứa và là công thức dùng một lần, chữa bệnh theo yêu cầu. Sau khi phân phối tốc độ cao, thời gian mở lâu của vật liệu cho phép bất kỳ sự gián đoạn sản xuất bất ngờ nào, khả năng thích ứng của quy trình vốn đã được xây dựng. Sau khi tất cả các tế bào được đặt trong chất kết dính và được giữ chặt trong giá đỡ, quá trình đóng rắn sẽ được kích hoạt bằng tia cực tím (UV) và hoàn thành trong vòng chưa đầy năm giây ”. Đây là một lợi thế lớn so với sản xuất truyền thống, có thời gian bảo dưỡng từ vài phút đến hàng giờ và do đó đòi hỏi khả năng lưu trữ các bộ phận bổ sung.

Giá đỡ pin được làm bằng Bayblend® FR3040 EV, hỗn hợp PC + ABS của Covestro. Chỉ dày 1mm, loại nhựa này đạt tiêu chuẩn đánh giá khả năng cháy UL94 của Phòng thí nghiệm Underwriters Class V-0, nhưng có khả năng thấm tốt đối với bức xạ UV trong dải bước sóng trên 380nm.

Steven Daelemans, giám đốc phát triển thị trường xe điện tại bộ phận polycarbonate của Covestro cho biết: “Vật liệu này cho phép chúng tôi chế tạo các bộ phận ổn định về kích thước cần thiết cho quá trình lắp ráp quy mô lớn tự động. Khả năng bảo dưỡng, sự kết hợp vật liệu này cung cấp một cách tiếp cận sáng tạo để sản xuất mô-đun pin lithium-ion hình trụ quy mô lớn. ”