ประกอบพาวเวอร์แบงค์

แอพพลิเคชั่นการประกอบ Power Bank ของผลิตภัณฑ์กาว DeepMaterial

เนื่องจากการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์มีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (li-ion) อันทรงพลังจึงเป็นศูนย์กลางของการอภิปรายเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าการออกแบบระบบแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต แต่เป้าหมายด้านประสิทธิภาพทั่วไปสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ทั้งหมดคืออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ความคุ้มค่า และความน่าเชื่อถือ ในการทำงานร่วมกันเมื่อเร็วๆ นี้ Deepmaterial และ Covestro ได้พัฒนาโซลูชันที่ช่วยให้สามารถกักเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงกระบอกไว้ภายในที่ใส่แบตเตอรี่พลาสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพ สารละลายนี้ใช้กาวที่บ่มด้วย UV จาก Deepmaterial และโพลีคาร์บอเนตที่โปร่งใสด้วยแสงยูวีจาก Covestro

การประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่และคุ้มราคาเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับ OEM ยานยนต์ทุกราย เนื่องจากผู้บริโภคพยายามอย่างมากที่จะลดราคา EV ดังนั้น กาวสำหรับประกอบแบตเตอรี่ Loctite AA 3963 ของ Deepmaterial และส่วนผสมโพลีคาร์บอเนตที่โปร่งใสด้วยแสง UV ของ Covestro ได้รับการพัฒนาให้เข้ากันได้กับเทคโนโลยีการจ่ายอัตโนมัติปริมาณมาก และให้กลไกการบ่มที่ยืดหยุ่นและรวดเร็ว กาวอะคริลิกเป็นสูตรสำหรับใช้กับที่ใส่แบตเตอรี่ซึ่งทำจากพลาสติกทนไฟชนิดพิเศษ ให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งกับวัสดุซับสเตรตและให้ความยืดหยุ่นในการผลิตผ่านเวลาเปิดนานและรอบการบ่มสั้น

การผลิตที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น

“การดำเนินการผลิตในปริมาณมากด้วยรอบระยะเวลาที่สั้นและความยืดหยุ่นของกระบวนการเป็นสิ่งสำคัญ” Frank Kerstan หัวหน้าฝ่ายยานพาหนะไฟฟ้าประจำยุโรปของ Deepmaterial อธิบาย “กาวที่ผ่านการรับรองจาก OEM ของ Loctite ออกแบบมาเพื่อยึดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงกระบอกไว้ในตัวขนส่ง และเป็นสูตรที่ใช้ครั้งเดียวและหายขาดได้ หลังจากจ่ายด้วยความเร็วสูง เวลาเปิดนานของวัสดุทำให้เกิดการหยุดชะงักของการผลิตที่ไม่คาดคิด ความสามารถในการปรับตัวของกระบวนการนั้นถูกสร้างขึ้นโดยเนื้อแท้ เมื่อเซลล์ทั้งหมดถูกวางลงในกาวและยึดไว้ในที่ยึด การบ่มจะเปิดใช้งานด้วยแสงอัลตราไวโอเลต (UV) และเสร็จสิ้นภายในเวลาไม่ถึงห้าวินาที” นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือการผลิตแบบดั้งเดิมซึ่งมีเวลาในการรักษาตั้งแต่นาทีถึงชั่วโมง ดังนั้นจึงต้องใช้ความจุในการจัดเก็บชิ้นส่วนเพิ่มเติม

ที่ใส่แบตเตอรี่ทำจาก Bayblend® FR3040 EV ซึ่งเป็นส่วนผสมของ PC+ABS ของ Covestro พลาสติกหนาเพียง 1 มม. เป็นไปตามระดับความสามารถในการติดไฟได้ UL94 ของ Underwriters Laboratories Class V-0 แต่มีความสามารถในการซึมผ่านที่ดีต่อรังสียูวีในช่วงความยาวคลื่นที่สูงกว่า 380 นาโนเมตร

"วัสดุนี้ช่วยให้เราสามารถสร้างชิ้นส่วนที่มีมิติที่มั่นคงซึ่งจำเป็นสำหรับการประกอบขนาดใหญ่แบบอัตโนมัติ" Steven Daelemans ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาตลาดสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่แผนกโพลีคาร์บอเนตของ Covestro กล่าว ความสามารถในการบ่ม การผสมผสานวัสดุนี้ทำให้เกิดแนวทางใหม่ในการผลิตโมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงกระบอกขนาดใหญ่”