Zostava power banky

Aplikácia zostavy power banky priľnavých produktov DeepMaterial

Keďže elektrifikácia vozidiel sa neustále vyvíja, v centre diskusií o elektrických vozidlách sú výkonné architektúry lítium-iónových (li-ion) batérií. Aj keď sa konštrukcie batériových systémov líšia podľa výrobcu, spoločnými výkonnostnými cieľmi pre všetky technológie automobilových batérií sú dlhšia životnosť, prevádzková bezpečnosť, efektívnosť nákladov a spoľahlivosť. Vo svojej nedávnej spolupráci Deepmaterial a Covestro vyvinuli riešenie, ktoré umožňuje efektívne uchovávanie valcových lítium-iónových batérií v plastovom držiaku batérií. Riešenie je založené na UV vytvrditeľnom lepidle od Deepmaterial a UV-transparentnej polykarbonátovej zmesi od Covestro.

Rozsiahla a nákladovo efektívna montáž lítium-iónových batérií je nevyhnutnou podmienkou pre každého automobilového OEM, pretože spotrebitelia silne tlačia na znižovanie cien EV. Preto boli montážne lepidlo na batérie Loctite AA 3963 od Deepmaterial a UV-priehľadná polykarbonátová zmes Bayblend® od Covestro vyvinuté tak, aby boli kompatibilné s veľkoobjemovou technológiou automatického dávkovania a ponúkali flexibilný a rýchly mechanizmus vytvrdzovania. Akrylové lepidlo je určené na použitie s držiakmi batérií, ktoré sú vyrobené zo špeciálneho ohňovzdorného plastu. Poskytuje silnú priľnavosť k podkladovým materiálom a poskytuje flexibilitu výroby prostredníctvom dlhých otvorených časov a krátkych cyklov vytvrdzovania.

Efektívna a flexibilná výroba

„Veľkoobjemové výrobné operácie s krátkymi časmi cyklu a flexibilitou procesov sú kritické,“ vysvetľuje Frank Kerstan, vedúci oddelenia elektrických vozidiel pre Európu v spoločnosti Deepmaterial. „OEM schválené lepidlo Loctite je navrhnuté tak, aby držalo valcové lítium-iónové batérie v nosiči a je to jednorazová formulácia vytvrdzujúca na požiadanie. Po vysokorýchlostnom dávkovaní umožňuje dlhá doba otvorenia materiálu akékoľvek neočakávané prerušenie výroby, adaptabilita procesu je inherentne vybudovaná. Akonáhle sú všetky bunky umiestnené v lepidle a zaistené v držiaku, vytvrdzovanie sa aktivuje ultrafialovým (UV) svetlom a je dokončené za menej ako päť sekúnd. To je hlavná výhoda oproti tradičnej výrobe, ktorá má časy vytvrdzovania v rozmedzí od minút do hodín, a preto si vyžaduje dodatočnú kapacitu skladovania dielov.

Držiak batérie je vyrobený z Bayblend® FR3040 EV, zmes PC+ABS od Covestra. Plast s hrúbkou len 1 mm spĺňa triedu horľavosti Underwriters Laboratories UL94 triedy V-0, ale má dobrú priepustnosť pre UV žiarenie v rozsahu vlnových dĺžok nad 380 nm.

„Tento materiál nám umožňuje vytvárať rozmerovo stabilné diely, ktoré sú potrebné pre automatizovanú rozsiahlu montáž,“ povedal Steven Daelemans, manažér rozvoja trhu pre elektrické vozidlá v polykarbonátovej divízii Covestro. Schopnosť vytvrdzovania, táto kombinácia materiálov poskytuje inovatívny prístup k výrobe cylindrických modulov lítium-iónových batérií vo veľkom meradle.