1. വീട്
  2.  >
  3. അപ്ലിക്കേഷനുകൾ
  4.  >
  5. പവർ ബാങ്ക് അസംബ്ലി

പവർ ബാങ്ക് അസംബ്ലി

DeepMaterial പശ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പവർ ബാങ്ക് അസംബ്ലി ആപ്ലിക്കേഷൻ

വാഹന വൈദ്യുതീകരണം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ശക്തമായ ലിഥിയം-അയൺ (li-ion) ബാറ്ററി ആർക്കിടെക്ചറുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകളുടെ കേന്ദ്രമാണ്. ബാറ്ററി സിസ്റ്റം ഡിസൈനുകൾ നിർമ്മാതാവിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുമ്പോൾ, എല്ലാ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും പൊതുവായ പ്രകടന ലക്ഷ്യങ്ങൾ ദീർഘായുസ്സ്, പ്രവർത്തന സുരക്ഷ, ചെലവ് കാര്യക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയാണ്. അവരുടെ സമീപകാല സഹകരണത്തിൽ, ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബാറ്ററി ഹോൾഡറിനുള്ളിൽ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ കാര്യക്ഷമമായി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു പരിഹാരം Deepmaterial ഉം Covestro ഉം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഡീപ്‌മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നുള്ള യുവി ഭേദമാക്കാവുന്ന പശയും കോവെസ്‌ട്രോയിൽ നിന്നുള്ള യുവി-സുതാര്യമായ പോളികാർബണേറ്റ് മിശ്രിതവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പരിഹാരം.

EV വില കുറയ്ക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ശക്തമായി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, വലിയ തോതിലുള്ളതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി അസംബ്ലി ഓരോ ഓട്ടോമോട്ടീവ് OEM-നും ഒരു മുൻവ്യവസ്ഥയാണ്. അതിനാൽ, Deepmaterial-ന്റെ Loctite AA 3963 ബാറ്ററി അസംബ്ലി പശയും Covestro-യുടെ UV-സുതാര്യമായ പോളികാർബണേറ്റ് മിശ്രിതമായ Bayblend®-യും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡിസ്പെൻസിങ് ടെക്നോളജിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അക്രിലിക് പശ ഒരു പ്രത്യേക ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററി ഹോൾഡറുകളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപപ്പെടുത്തിയതാണ്. ഇത് സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ശക്തമായ അഡീഷൻ നൽകുകയും നീണ്ട തുറന്ന സമയങ്ങളിലൂടെയും ഹ്രസ്വ രോഗശാന്തി ചക്രങ്ങളിലൂടെയും ഉൽപാദന വഴക്കം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

കാര്യക്ഷമവും വഴക്കമുള്ളതുമായ ഉത്പാദനം

"ഹ്രസ്വ സൈക്കിൾ സമയവും പ്രോസസ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിയുമുള്ള ഉയർന്ന അളവിലുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർണായകമാണ്," ഡീപ്മെറ്റീരിയലിലെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് യൂറോപ്പ് മേധാവി ഫ്രാങ്ക് കെർസ്റ്റൻ വിശദീകരിക്കുന്നു. “ലൊക്റ്റൈറ്റ് ഒഇഎം അംഗീകൃത പശ സിലിണ്ടർ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളെ ഒരു കാരിയറിലേക്ക് പിടിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഒറ്റത്തവണ, ക്യൂ-ഓൺ-ഡിമാൻഡ് ഫോർമുലേഷനാണ്. ഹൈ-സ്പീഡ് ഡിസ്പെൻസിംഗിന് ശേഷം, മെറ്റീരിയലിന്റെ നീണ്ട തുറന്ന സമയം ഏതെങ്കിലും അപ്രതീക്ഷിത ഉൽപ്പാദനം തടസ്സപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, പ്രക്രിയയുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ അന്തർലീനമാണ്. എല്ലാ കോശങ്ങളും പശയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ഹോൾഡറിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, അൾട്രാവയലറ്റ് (UV) പ്രകാശം ഉപയോഗിച്ച് ക്യൂറിംഗ് സജീവമാക്കുകയും അഞ്ച് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുകയും ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത നിർമ്മാണത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്, ഇതിന് മിനിറ്റുകൾ മുതൽ മണിക്കൂറുകൾ വരെയുള്ള രോഗശാന്തി സമയങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ അധിക ഭാഗങ്ങളുടെ സംഭരണ ​​ശേഷി ആവശ്യമാണ്.

കോവെസ്ട്രോയുടെ പിസി+എബിഎസ് മിശ്രിതമായ Bayblend® FR3040 EV ഉപയോഗിച്ചാണ് ബാറ്ററി ഹോൾഡർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 1 എംഎം കനം മാത്രം, പ്ലാസ്റ്റിക് അണ്ടർറൈറ്റേഴ്സ് ലബോറട്ടറീസിന്റെ UL94 ഫ്ലാമബിലിറ്റി റേറ്റിംഗ് ക്ലാസ് V-0 പാലിക്കുന്നു, എന്നാൽ 380nm ന് മുകളിലുള്ള തരംഗദൈർഘ്യ ശ്രേണിയിൽ UV വികിരണത്തിന് നല്ല പ്രവേശനക്ഷമതയുണ്ട്.

“ഓട്ടോമേറ്റഡ് വലിയ തോതിലുള്ള അസംബ്ലിക്ക് ആവശ്യമായ അളവിലുള്ള സ്ഥിരതയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഈ മെറ്റീരിയൽ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു,” കോവെസ്ട്രോയുടെ പോളികാർബണേറ്റ് ഡിവിഷനിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മാർക്കറ്റ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ സ്റ്റീവൻ ഡെയ്‌ലെമാൻസ് പറഞ്ഞു. ക്യൂറിംഗ് കഴിവ്, ഈ മെറ്റീരിയൽ കോമ്പിനേഷൻ വലിയ തോതിലുള്ള സിലിണ്ടർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂൾ ഉൽപ്പാദനത്തിന് നൂതനമായ ഒരു സമീപനം നൽകുന്നു.