Maitinimo banko surinkimas

DeepMaterial klijų gaminių Power Bank surinkimas

Kadangi transporto priemonių elektrifikacija ir toliau vystosi, diskusijų apie elektrines transporto priemones centre yra galingos ličio jonų (ličio jonų) akumuliatorių architektūros. Nors akumuliatorių sistemų dizainas skiriasi priklausomai nuo gamintojo, bendri visų automobilių akumuliatorių technologijų veikimo tikslai yra ilgesnis tarnavimo laikas, eksploatavimo sauga, ekonomiškumas ir patikimumas. Neseniai bendradarbiaudami „Deepmaterial“ ir „Covestro“ sukūrė sprendimą, leidžiantį efektyviai laikyti cilindrines ličio jonų baterijas plastikiniame akumuliatoriaus laikiklyje. Tirpalas yra pagrįstas UV spinduliuose kietėjančiais Deepmaterial klijais ir UV spinduliams permatomu polikarbonato mišiniu iš Covestro.

Didelio masto ir ekonomiškas ličio jonų akumuliatorių surinkimas yra būtina kiekvieno automobilių originalios įrangos gamintojo sąlyga, nes vartotojai labai stengiasi mažinti elektromobilių kainas. Todėl Deepmaterial Loctite AA 3963 akumuliatoriaus surinkimo klijai ir Covestro UV spinduliams skaidrus polikarbonato mišinys Bayblend® buvo sukurti taip, kad būtų suderinami su didelio tūrio automatizuoto dozavimo technologija ir būtų lankstus bei greitas kietėjimo mechanizmas. Akriliniai klijai skirti naudoti su baterijų laikikliais, kurie pagaminti iš specialaus antipireno plastiko. Jis užtikrina tvirtą sukibimą su pagrindo medžiagomis ir suteikia gamybos lankstumo per ilgą atvirą laiką ir trumpus kietėjimo ciklus.

Efektyvi ir lanksti gamyba

„Didelės apimties gamybos operacijos su trumpu ciklo laiku ir proceso lankstumu yra labai svarbios“, – aiškina Frankas Kerstanas, „Deepmaterial“ elektromobilių Europoje vadovas. „Loctite OEM patvirtinti klijai yra skirti laikyti cilindrines ličio jonų baterijas laikiklyje ir yra vienkartinė, pagal poreikį kietinama formulė. Po didelio greičio dozavimo, ilgas medžiagos atviras laikas leidžia bet kokiai netikėtai gamybai. Kai visos ląstelės įdedamos į klijus ir pritvirtinamos laikiklyje, kietėjimas suaktyvinamas ultravioletine (UV) šviesa ir baigiamas greičiau nei per penkias sekundes. Tai yra didelis pranašumas, palyginti su tradicine gamyba, kurios kietėjimo laikas svyruoja nuo minučių iki valandų, todėl reikia papildomos dalių saugojimo talpos.

Baterijos laikiklis pagamintas iš Bayblend® FR3040 EV, Covestro PC+ABS mišinio. Tik 1 mm storio plastikas atitinka Underwriters Laboratories UL94 degumo klasę V-0, tačiau turi gerą pralaidumą UV spinduliuotei bangų ilgio diapazone, viršijančiame 380 nm.

„Ši medžiaga leidžia mums sukurti stabilių matmenų dalis, kurios yra būtinos automatizuotam didelio masto surinkimui“, – sakė Stevenas Daelemanas, Covestro polikarbonato padalinio elektromobilių rinkos plėtros vadovas. Dėl kietėjimo galimybių šis medžiagų derinys suteikia naujovišką požiūrį į didelio masto cilindrinių ličio jonų baterijų modulių gamybą.