ຄູ່ມືສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຍານພາຫະນະ

 

ຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້ໃນຍານພາຫະນະມັກຈະຖືກຄາດຄະເນຫນ້ອຍ, ແຕ່ພວກມັນເປັນຕົວແທນຂອງອັນຕະລາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ລົດເມ, ແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ການລະບາດຂອງໄຟໃນຍານພາຫະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ການບາດເຈັບ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການເສຍຊີວິດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕິດໄຟ, ຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດສູງ, ຫຼືວັດຖຸອັນຕະລາຍ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດ (AFSS) ໄດ້ກາຍເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກວດຫາ ແລະສະກັດກັ້ນໄຟໄຫມ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງ ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດ ສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ວິທີການເຮັດວຽກ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກລະບົບດັ່ງກ່າວ. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງການຕິດຕັ້ງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະເປັນບູລິມະສິດສໍາລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີສະຕິຄວາມປອດໄພແລະຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ.

ເປັນຫຍັງພາຫະນະຈຶ່ງມັກເກີດໄຟໄໝ້?

ຍານພາຫະນະແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຮ້ອນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະລະບົບໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບໄຟໄຫມ້. ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ລົດ​ທີ່​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ, ຫຼື​ລົດ​ບັນທຸກ​ທາງ​ການ, ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໄຟ​ໄໝ້​ບໍ່​ຄວນ​ຖືກ​ຄາດ​ຄະ​ເນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ພາໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້:

ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

• ຍານພາຫະນະແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະກາຍໄຟ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ຫຼືຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້.

ນໍ້າມັນຮົ່ວ

• ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດເກົ່າ, ອາດຈະພັດທະນາການຮົ່ວໄຫຼ. ດອກໄຟ ຫຼື ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊື້ອໄຟທີ່ຮົ່ວໄຫຼໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ໄວ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າ

• ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນ. ສາຍໄຟຜິດປົກກະຕິ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ, ມັກຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືພາຍໃຕ້ລົດ.

ບັນຫາຫມໍ້ໄຟໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

• ເນື່ອງຈາກຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຄວາມອາດສາມາດສູງຂອງພວກເຂົາ, EVs ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ເສຍຫາຍຫຼືວົງຈອນສັ້ນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ສະພາບອັນຕະລາຍທີ່ຫມໍ້ໄຟຄວາມຮ້ອນເກີນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້.

ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​

• ອຸບັດເຫດ ແລະ ການຕຳກັນສາມາດທຳລາຍລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ, ແບັດເຕີຣີ, ຫຼືສາຍໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ຢ່າງໄວວາ. ໄຟເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະແຜ່ລາມຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດ.

ສິນຄ້າ ຫຼືວັດສະດຸທີ່ຕິດໄຟໄດ້

• ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະລົດກໍ່ສ້າງມັກຈະມີວັດຖຸທີ່ຕິດໄຟໄດ້. ຖ້າໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ມັນສາມາດແຜ່ລາມໄປສູ່ເນື້ອໃນຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກແນວໃດ?

ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດ ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອກວດຫາແລະສະກັດກັ້ນໄຟໄຫມ້ຢ່າງໄວວາ, ເລື້ອຍໆກ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈະຮູ້ວ່າມີບັນຫາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ:

ກົນໄກການກວດພົບໄຟໄຫມ້

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟແມ່ນການກວດສອບໄຟ. ໂດຍປົກກະຕິລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍວິທີກວດຫາຕໍ່ໄປນີ້:

• ເຄື່ອງກວດຄວາມຮ້ອນ: ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຫມໍ້ໄຟ ແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຜິດປົກກະຕິ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ, ລະບົບຈະກະຕຸ້ນຕົວແທນສະກັດກັ້ນ.
• ເຄື່ອງກວດຄວັນຢາສູບ: ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງກວດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງກວດຄວັນໄຟຮູ້ສຶກວ່າມີຄວັນໄຟ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນການຈູດໄຟ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນການປະສົມປະສານກັບເຊັນເຊີຄວາມຮ້ອນເພື່ອສະຫນອງການກວດສອບກ່ອນຫນ້າ.
• ເຄື່ອງກວດຈັບໄຟ: ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ກວດພົບລັງສີອິນຟາເຣດທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍແປວໄຟ. ເຄື່ອງກວດຈັບແປວໄຟມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດ ແລະສາມາດລະບຸໄຟໄດ້ໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງມັນ, ເລື້ອຍໆກ່ອນທີ່ຄວັນໄຟ ຫຼືຄວາມຮ້ອນຈະສັງເກດເຫັນໄດ້.

ຕົວແທນສະກັດກັ້ນ

ເມື່ອກວດພົບໄຟໄຫມ້, ລະບົບຈະເປີດໃຊ້ງານແລະປ່ອຍຕົວສະກັດກັ້ນ. ທາງເລືອກຂອງຕົວແທນສະກັດກັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຍານພາຫະນະແລະລັກສະນະຂອງຄວາມສ່ຽງໄຟ. ບາງຕົວແທນສະກັດກັ້ນໄຟທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• ຕົວແທນທີ່ສະອາດ: ບໍ່ມີສານພິດແລະມີປະສິດທິພາບໃນການສະກັດກັ້ນໄຟໄຫມ້ໂດຍບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ສານຕົກຄ້າງ. ຕົວຢ່າງລວມມີ FM-200, NOVEC 1230, ແລະ Inergen.
• ໂຟມ: ຕົວແທນທີ່ໃຊ້ໂຟມແມ່ນມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການດັບເພີງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນໍ້າມັນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟແຜ່ລາມ.
• ຕົວແທນຜົງແຫ້ງ: ຜົງເຄມີແຫ້ງແມ່ນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະບາງປະເພດ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ເຊັ່ນ: ພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ ຫຼືການກໍ່ສ້າງ.
• CO2: ຄາບອນໄດອອກໄຊ້ເປັນສານສະກັດກັ້ນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍອອກຊີເຈນ ແລະ ດັບເພີງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍານພາຫະນະການຄ້າ.

ເປີດໃຊ້ອັດຕະໂນມັດ

ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂອງພວກເຂົາ ການເປີດໃຊ້ອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອກວດພົບໄຟໄຫມ້, ລະບົບສະກັດກັ້ນຈະເປີດໃຊ້ງານໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ລະບົບນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າມັນສາມາດສະກັດກັ້ນໄຟໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ຮູ້ເຖິງອັນຕະລາຍ.

• ການຕອບໂຕ້ຢ່າງໄວວາ: ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງໃນວິນາທີ, ຫຼຸດຜ່ອນທ່າແຮງຂອງໄຟທີ່ຈະແຜ່ລາມຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
• ບໍ່​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​: ລະບົບແມ່ນອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນໄຟຖືກຈັດການກັບທັນທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະ incapacitated ຫຼືໄກຈາກຍານພາຫະນະເກີນໄປທີ່ຈະປະຕິບັດ.

ການຄຸ້ມຄອງແລະການແຜ່ກະຈາຍ

ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟຈະແຈກຢາຍຕົວແທນສະກັດກັ້ນໂດຍຜ່ານ nozzles ທີ່ວາງຍຸດທະສາດຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ພື້ນທີ່ຫມໍ້ໄຟ, ແລະ undercarriage. nozzles ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າໄຟໄດ້ຖືກບັນຈຸແລະສະກັດກັ້ນປະສິດທິຜົນ.

• ການສະກັດກັ້ນທ້ອງຖິ່ນ: ບາງລະບົບຖືກອອກແບບເພື່ອສະກັດກັ້ນໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຫຼືຫ້ອງຫມໍ້ໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແບບ.
• ລະບົບນໍ້າຖ້ວມທັງໝົດ: ລະບົບນໍ້າຖ້ວມທັງໝົດປ່ອຍສານສະກັດກັ້ນຕະຫຼອດຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຊ່ອງອື່ນໆສຳລັບພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຍານພາຫະນະ

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະ​ບົບ​ດັບ​ເພີງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ສະ​ຫນອງ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ຜູ້​ຄອບ​ຄອງ​ຂອງ​ຕົນ​. ນີ້ແມ່ນບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ:

ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜູ້ຄອບຄອງ

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປົກປ້ອງຊີວິດ. ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຫຼືເສຍຊີວິດຈາກໄຟໄຫມ້ຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເຊັ່ນ: ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

• ການຕອບສະໜອງໄວຂຶ້ນ: ການເປີດໃຊ້ງານໃນທັນທີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໄຟໄດ້ແຜ່ລາມ, ປັບປຸງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບັນຈຸມັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວັນພິດ: ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຄວັນໄຟທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະອາຍແກັສພິດ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ປິດເຊັ່ນ: ຫ້ອງໂດຍສານລົດເມຫຼືລົດບັນທຸກ.

ການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະ ແລະສິນຄ້າ

ຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະການຄ້າ, ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ. ໄຟໄຫມ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສ້ອມແປງລາຄາແພງ, ການປ່ຽນຍານພາຫະນະ, ຫຼືການສູນເສຍສິນຄ້າ. ລະບົບການສະກັດກັ້ນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ, ປະຫຍັດທັງເວລາແລະເງິນ.

• ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການກວດຫາ ແລະສະກັດກັ້ນໄຟໄດ້ໄວ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສູນເສຍຍານພາຫະນະທັງໝົດ.
• ການປົກປ້ອງສິນຄ້າ: ສໍາລັບລົດບັນທຸກ ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າອື່ນໆທີ່ບັນທຸກວັດຖຸອັນຕະລາຍ ຫຼືໄວໄຟ, AFSS ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟໄຫມ້ຈາກການແຜ່ລາມໄປສູ່ສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ.

ຫຼຸດເວລາຢຸດລົດ

• ເວລາຢຸດລົດສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ອີງໃສ່ຍານພາຫະນະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫຼືການບໍລິການ. ໄຟໄຫມ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະອອກຈາກການດໍາເນີນງານສໍາລັບມື້ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອາທິດ, ຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. AFSS ສາມາດປ້ອງກັນສິ່ງນີ້ໄດ້, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງຢ່າງໄວວາ.

ຜົນປະໂຫຍດປະກັນໄພແລະການປະຕິບັດຕາມ

ການຕິດຕັ້ງລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າປະກັນໄພ. ບໍລິສັດປະກັນໄພມັກຈະສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອທີ່ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເພາະວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍທັງຫມົດຈາກໄຟໄຫມ້.

• ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟແມ່ນບັງຄັບຢູ່ໃນບາງຂົງເຂດຫຼືອຸດສາຫະກໍາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຫຼີກເວັ້ນການປັບໄຫມຫຼືການລົງໂທດທາງກົດຫມາຍ.

ຄວາມສະຫງົບສຸກຂອງຈິດໃຈ

ການຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າມີລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ. ໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ເຊັ່ນ: ການຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ຕິດໄຟ, ຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສຸມໃສ່ວຽກງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ

ບໍ່ແມ່ນທຸກພາຫະນະຕ້ອງການລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ, ແຕ່ບາງຄັນມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດອັກຄີໄພ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຕິດຕັ້ງລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດ:

ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs)

• ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຄວາມອາດສາມາດສູງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄຫມ້, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍໃນອຸປະຕິເຫດ. AFSSs ສໍາລັບ EVs ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຈັດການກັບໄຟປະເພດເຫຼົ່ານີ້.

ພາຫະນະການຄ້າ (ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະອື່ນໆ)

• ພາຫະນະທີ່ບັນທຸກວັດຖຸອັນຕະລາຍ, ນໍ້າທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ຫຼືສິນຄ້າທີ່ຕິດໄຟໄດ້ມີຄວາມສ່ຽງໄຟໄໝ້ສູງ. ລົດບັນທຸກແລະລົດເມຄວນມີລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂົນສົ່ງສານເຄມີຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ພາຫະນະກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ

• ພາຫະນະກໍ່ສ້າງ ຫຼືການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊັ່ນລົດຂຸດ, ລົດຖົມ, ແລະລົດເຄນ, ມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, sparks, ແລະນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼ. ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເຫຼົ່ານີ້.

ເຄື່ອງຈັກຫນັກ

• ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກໜັກທີ່ໃຊ້ໃນການກະສິກໍາ, ຕັດໄມ້, ຫຼືການຜະລິດສາມາດປະເຊີນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາດ.

ສະຫຼຸບ

ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທຸກຄົນຄວນພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງ, ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ຫຼື ພາຫະນະການຄ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈໂດຍການກວດສອບແລະສະກັດກັ້ນໄຟກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ຍານພາຫະນະ, ຜູ້ໂດຍສານແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ຜົນປະໂຫຍດ - ຈາກການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງຊັບສິນໄປສູ່ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ - ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫລາດສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະໃດໆ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເລືອກຄໍາແນະນໍາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ທ່ານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມ DeepMaterial ໄດ້ທີ່ https://www.epoxyadhesiveglue.com/category/epoxy-adhesives-glue/ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.