Virtapankin kokoonpano
Tehokas ja joustava tuotanto
"Suureiden tuotantomäärien tuotanto lyhyet sykliajat ja prosessin joustavuus ovat kriittisiä", selittää Frank Kerstan, Deepmaterialin Electric Vehicles Europen johtaja. "Loctiten OEM-hyväksytty liima on suunniteltu pitämään sylinterimäiset litiumioniakut telineessä, ja se on kertakäyttöinen, tarpeen mukaan kovettuva koostumus. Nopean annostelun jälkeen materiaalin pitkä aukioloaika mahdollistaa odottamattoman tuotannon. Keskeytys, prosessin sopeutumiskyky rakentuu luonnostaan. Kun kaikki solut on asetettu liimaan ja kiinnitetty pidikkeeseen, kovettuminen aktivoituu ultraviolettivalolla (UV) ja päättyy alle viidessä sekunnissa. Tämä on suuri etu verrattuna perinteiseen valmistukseen, jonka kovettumisajat vaihtelevat minuuteista tunteihin ja vaatii siksi lisää osien varastointikapasiteettia.
Paristoteline on valmistettu Bayblend® FR3040 EV:stä, Covestron PC+ABS-sekoituksesta. Vain 1 mm paksu muovi täyttää Underwriters Laboratoriesin UL94 syttyvyysluokan V-0, mutta sillä on hyvä UV-säteilyn läpäisevyys yli 380 nm:n aallonpituusalueella.
"Tämän materiaalin avulla voimme rakentaa mittavakaita osia, jotka ovat välttämättömiä automatisoituun laajamittaiseen kokoonpanoon", sanoi Steven Daelemans, sähköajoneuvojen markkinakehityspäällikkö Covestron polykarbonaattidivisioonasta. Kovettumiskyky, tämä materiaaliyhdistelmä tarjoaa innovatiivisen lähestymistavan laajamittaiseen sylinterimäisten litiumioniakkumoduulien tuotantoon.
