1. Inici
  2.  >
  3. Aplicacions
  4.  >
  5. Muntatge del banc d'energia

Muntatge del banc d'energia

Muntatge de bancs d'energia Aplicació de productes adhesius DeepMaterial

A mesura que l'electrificació dels vehicles continua evolucionant, les potents arquitectures de bateries d'ions de liti (li-ió) es troben al centre de les discussions sobre els vehicles elèctrics. Tot i que els dissenys dels sistemes de bateries varien segons el fabricant, els objectius de rendiment habituals per a totes les tecnologies de bateries d'automòbils són una vida útil més llarga, la seguretat operativa, l'eficiència de costos i la fiabilitat. En la seva recent col·laboració, Deepmaterial i Covestro han desenvolupat una solució que permet la retenció eficient de bateries cilíndriques d'ions de liti dins d'un suport de bateries de plàstic. La solució es basa en un adhesiu curable amb UV de Deepmaterial i una barreja de policarbonat transparent UV de Covestro.

El muntatge de bateries d'ió de liti a gran escala i rendible és un requisit previ per a tots els OEM d'automoció, ja que els consumidors pressionen amb força per reduir els preus dels vehicles elèctrics. Per tant, l'adhesiu de muntatge de bateries Loctite AA 3963 de Deepmaterial i la barreja de policarbonat transparent UV Bayblend® de Covestro es van desenvolupar per ser compatibles amb la tecnologia de dispensació automatitzada de gran volum i oferir un mecanisme de curat ràpid i flexible. L'adhesiu acrílic està formulat per al seu ús amb suports de bateries, que estan fets d'un plàstic especial retardant de flama. Proporciona una forta adhesió als materials del substrat i proporciona flexibilitat de producció a través de llargs temps oberts i cicles de curat curts.

Producció eficient i flexible

"Les operacions de fabricació de gran volum amb cicles curts i flexibilitat de procés són crítiques", explica Frank Kerstan, cap de vehicles elèctrics a Europa de Deepmaterial. "L'adhesiu aprovat per l'OEM de Loctite està dissenyat per subjectar bateries cilíndriques d'ió de liti en un suport i és una formulació d'una sola vegada i cura a demanda. Després de la dispensació a alta velocitat, el llarg temps obert del material permet qualsevol interrupció inesperada de la producció, l'adaptabilitat del procés es construeix inherentment. Un cop col·locades totes les cèl·lules a l'adhesiu i fixades al suport, el curat s'activa amb llum ultraviolada (UV) i es completa en menys de cinc segons". Aquest és un avantatge important respecte a la fabricació tradicional, que té temps de curació que van des de minuts fins a hores i, per tant, requereix capacitat addicional d'emmagatzematge de peces.

El suport de la bateria està fet de Bayblend® FR3040 EV, la barreja PC+ABS de Covestro. Amb només 1 mm de gruix, el plàstic compleix la classificació d'inflamabilitat UL94 de Underwriters Laboratories Classe V-0, però té una bona permeabilitat a la radiació UV en el rang de longitud d'ona superior a 380 nm.

"Aquest material ens permet construir peces dimensionalment estables que són necessàries per al muntatge automatitzat a gran escala", va dir Steven Daelemans, gerent de desenvolupament de mercat de vehicles elèctrics a la divisió de policarbonat de Covestro. Capacitat de curat, aquesta combinació de materials ofereix un enfocament innovador per a la producció de mòduls de bateries d'ions de liti cilíndrics a gran escala".