Зборка Power Bank

Зборка Power Bank Прымяненне клейкіх прадуктаў DeepMaterial

Паколькі электрыфікацыя транспартных сродкаў працягвае развівацца, архітэктура магутных літый-іённых (літый-іённых) акумулятараў знаходзіцца ў цэнтры дыскусій вакол электрамабіляў. У той час як канструкцыі акумулятарных сістэм адрозніваюцца ў залежнасці ад вытворцы, агульнымі мэтамі прадукцыйнасці для ўсіх тэхналогій аўтамабільных акумулятараў з'яўляюцца больш працяглы тэрмін службы, эксплуатацыйная бяспека, эканамічная эфектыўнасць і надзейнасць. У нядаўнім супрацоўніцтве Deepmaterial і Covestro распрацавалі рашэнне, якое дазваляе эфектыўна ўтрымліваць цыліндрычныя літый-іённыя батарэі ў пластыкавым трымальніку. Рашэнне заснавана на УФ-отверждаемом клеі ад Deepmaterial і УФ-празрыстай сумесі полікарбаната ад Covestro.

Маштабная і эканамічна эфектыўная зборка літый-іённых акумулятараў з'яўляецца абавязковай умовай для кожнага аўтамабільнага OEM, паколькі спажыўцы настойліва імкнуцца да зніжэння коштаў на электрамабілі. Такім чынам, клей Loctite AA 3963 ад Deepmaterial для зборкі акумулятараў і УФ-празрыстая полікарбанатная сумесь Bayblend® ад Covestro былі распрацаваны, каб быць сумяшчальнымі з тэхналогіяй аўтаматызаванага разліву вялікіх аб'ёмаў і забяспечваць гнуткі і хуткі механізм отвержденія. Акрылавы клей прызначаны для выкарыстання з трымальнікамі батарэй, якія зроблены са спецыяльнага вогнеахоўнага пластыка. Ён забяспечвае моцную адгезію да матэрыялаў падкладкі і забяспечвае гнуткасць вытворчасці за кошт доўгага адкрытага часу і кароткіх цыклаў отвержденія.

Эфектыўнае і гнуткае вытворчасць

«Вытворчыя аперацыі ў вялікіх аб'ёмах з кароткім цыклам і гібкасць працэсу маюць вырашальнае значэнне», - тлумачыць Фрэнк Керстан, кіраўнік еўрапейскага аддзела электрамабіляў Deepmaterial. «Клей, зацверджаны OEM-вытворцам Loctite, прызначаны для ўтрымання цыліндрычных літый-іённых акумулятараў у карпусы і з'яўляецца аднаразовым складам, які адмацоўваецца па патрабаванні. Пасля высакахуткаснага дазавання працяглы адкрыты час матэрыялу дазваляе любыя нечаканыя перапынкі ў вытворчасці, прыстасоўвальнасць працэсу ўласцівая. Пасля таго як усе клеткі змешчаны ў клей і замацаваны ў трымальніку, отверждение актывуецца ультрафіялетавым (УФ) святлом і завяршаецца менш чым за пяць секунд». Гэта галоўная перавага ў параўнанні з традыцыйным вытворчасцю, якое мае час отвержденія ад хвілін да гадзін і, такім чынам, патрабуе дадатковых ёмістасцяў для захоўвання дэталяў.

Трымальнік батарэі зроблены з Bayblend® FR3040 EV, сумесі PC+ABS ад Covestro. Пластык таўшчынёй усяго 1 мм адпавядае рэйтынгу гаручасці UL94 класа V-0 Underwriters Laboratories, але мае добрую пранікальнасць для УФ-выпраменьвання ў дыяпазоне даўжынь хваль вышэй за 380 нм.

«Гэты матэрыял дазваляе нам ствараць дэталі са стабільнымі памерамі, якія неабходныя для аўтаматызаванай буйнамаштабнай зборкі», - сказаў Стывен Далеманс, менеджэр па развіцці рынку электрамабіляў у полікарбанатным падраздзяленні Covestro. Магчымасць отвержденія, гэтая камбінацыя матэрыялаў забяспечвае інавацыйны падыход да буйнамаштабнай вытворчасці цыліндрычных літый-іённых батарэйных модуляў».